Трябва да има промяна и по отношение на законодателството, и по отношение на модела на финансиране на ремонтите и поддържането на общинската пътна мрежа, горските и полските пътища, за да не повтаря случаят в село Брезе. За това призова пред БНР зам.-председателят на УС на Националното сдружение на общините (НСОРБ) и кмет на Троян Донка Михайлова след трагичния случай в девинското село Брезе, до който се стигна заради липсата на нормален път и невъзможност на линейката да стигне до дома на възрастен мъж със сърдечна недостатъчност.
По думите й, хората основателно са гневни след случилото се в планинското село.
„Има много сериозни проблеми както със състоянието на общинската пътна мрежа и уличната мрежа, така и със състоянието на горските и полски пътища – особено сериозно е положението с тях, а в планинските общини те са единственият достъп до отдалечени махали. Те са в изключително лошо състояние и в остър дефицит на средства за поддържане. Това са пътища, правени по време на ТКЗС-тата, те са собственост на общините и на държавните горски стопанства. На практика след промените целеви средства за тяхното поддържане няма. Очаква се общините да ги поддържат с приходите, които идват от наеми“, посочи Михайлова и допълни, че тези средства са крайно недостатъчни за поддръжка на горските пътища.
Според нея това може да се промени, ако държавата отдели от бюджета целеви средства за тях.
Донка Михайлова обаче подчерта, че в момента приоритет е състоянието на общинските пътища, което също не е добро. 60% от тях имат необходимост от ремонт или реконструкция. По данни на общините, необходимост от реконструкция имат около 11 250 км. пътища:
„1200 общински пътя са в лошо състояние. Около 900 – в незадоволително. Едва 200 са в отлично състояние“, цитира тя данни, събрани от НСОРБ.
Тя съобщи, че утре НСОРБ ще преговаря с финансовия министър Теменужка Петкова, като темата за инвестиционната програма ще е основният проблем, който ще бъде поставен.
