Обструктивната сънна апнея (ОСА) е едно от най-често срещаните разстройства на съня в световен мащаб. По данни на Американското торакално общество сънливостта е отговорна за 20% от пътно-транспортните произшествия (ПТП) на монотонни пътища. Това стана ясно на пресконференция по повод Световния ден на съня, който се отбелязва утре - 16 март.
ОСА повишава риска за заспиване зад волана с 3 до 5 пъти над нормалното. По данни на Национална дирекция „Пътна полиция“ през 2010 г. в България ранените при ПТП са 8080, а през 2016 г. – 9374 души. От 2010 г. до днес са загинали 5392 души, а 69 015 са ранени.
„За последните 8 години има 230% увеличение на ПТП на магистрала, вследствие заспиване от монотоността на пътя. Увеличението на ПТП по общинските пътища е 36%“, съобщи Пенка Георгиева, председател на пациентски организации „Заедно с теб“.
Според доц. Кирил Терзийски, член на УС на Българското дружество по сомнология, решението на този проблем е в адресирането на точните причини. „Според пътна полиция има само две причини за катастрофите у нас - превишената или несъобразена скорост. Напълно се неглижира заспиването зад волана. В САЩ и Европа от 10 до 30% от пътните инциденти са свързани с дремливо шофиране, но у нас то липсва в официалните статистики“, каза доц. Терзийски. По думите му над 200 000 мъже и 150 000 жени в България страдат от ОСА. Апнеята пък повишава риска от ПТП от два до пет пъти.
По тази причина от декември 2015 г. в Европа се прилага Директива на ЕС, която задължава кандидат-шофьорите да бъдат изследвани за тази болест. „10 европейски страни са включили ОСА в заболяванията, които ограничават способността за шофиране – при задължителното изследване, ако се открие заболяването, се отнема шофьорската книжка. Лекарят трябва да издаде удостоверение, че пациентът се лекува и след това може да му се върне книжката. Сертификатът важи от 6 месеца до три години. В България е забранено издаването на шофьорска книжка та хора, страдащи от ОСА, но никой не е правил изследване по задължение“, каза д-р Петър Чипев, член на УС на Българското дружество по сомнология и ръководител на работната група „Нарушения на дишането по време на сън” на Фондация „InSpiro“.
Според доц. Терзийски проблемът у нас е, че изследването струва между 100 и 300 лева и не се реимбурсира от НЗОК, въпреки че навсякъде в Европа е безплатно за пациентите. „Липсата на реимбурсация на лечението е срамен и позорен. Сумата е висока, но се заплаща еднократно и се отнася за много дълъг период от време“, каза той.
По време на пресконференцията Пенка Георгиева обяви, че заедно със Сдружението на общинските болници от 22 март започва национална инициатива месец на безплатни здравни и юридически консултации на пострадалите на ПТП в общинските болници.
