Из пресата: Болницата в Ловеч, нова болница в София, обучение за парамедици

Проблемите на болницата в Ловеч и днес са във фокуса на вниманието на някои вестници. „Драстично намаление на персонала и леглата предвижда оздравителният план на министерството на здравеопазването за болницата в Ловеч. Заради дългове лечебното заведение е на ръба на фалита, а работещите там с месеци не получават заплати. Междувременно от болницата обаче обявиха, че спират работа заради липса на лекарства и консумативи”, пише „Сега”.

„Леглата в областната болница в Ловеч ще бъдат намалени с 40% и ще станат 149, но няма да се закриват отделения. От административния персонал, който в момента е 116 души, ще останат само 36. Няма да бъдат съкращавани лекари, но от полувисшия и среден медицински персонал ще си отидат 27 души. Това предвижда оздравителният план на МЗ, представен от заместник-министър Жени Начева пред ръководството на болницата”, четем в изданието, което уточнява, че целта е още в края на месеца да започне редовното изплащане на заплатите на работещите и покриването на разходите за лекарства и консумативи. „Дотогава медикаментите за спешни случаи ще се осигуряват от болницата в Плевен, за което ръководствата на двете лечебни заведения вече са се договорили. Отделно МЗ и кредиторите на лечебното заведение са договорили условия за дълготрайно разсрочване на задълженията на лечебното заведение, като планът е месечно едва по 66 000 лв. да отиват за погасяване на дългове. Общо те са над 7 млн. лв., а договорката е по този начин те да се изплатят поетапно за период от 5 години”, допълва публикацията.

Вестникът припомня, че здравното министерство се опитва от месеци да спаси болницата, която се оказа на този хал и благодарение на години лошо управление.

„Болницата в Ловеч не е единствената в тежко състояние, големи дългове имат и МБАЛ Враца и Видин. МЗ е готово с анализ за дейността и проблемите на всички държавни болници у нас и се очаква за всяка една да се вземат съответните мерки. Според министър Кирил Ананиев може дори да се наложи и да се закриват болници, стига в района да има други лечебни заведения, които да поемат нуждите на населението”, пише още вестникът.

„24 часа” съобщава за плановете за ново строителство у нас. От материала научаваме, че тази година в столицата ще се строи нова болница. „Нова многопрофилна болница с отделение за продължително лечение и рехабилитация, диагностично-консултативен център, офиси и подземен гараж ще се строи в „Манастирски ливади-запад”. Обектът е с 18 962 кв. м РЗП, а проектът е на д-р Христо Мазнейков, собственик на частната болница „Св. София”, информира изданието.

Ще се строи и нов завод за лекарства, информира всекидневникът. „Нов завод в столичния район „Надежда” ще строи „Софарма” АД. Плановете са изграждането на новия лиофилен завод да стартира през първата половина на тази година. Застроената площ ще е около 3000 кв. м, обясниха от компанията”, четем във вестника.

„Предвижда се сградата да бъде на два етажа и да включва както производствени, така и сервизни помещения, които са особено важни за този най-висок клас чистота на производство. Те осигуряват необходимата пречистена вода, влажност, чистота, температура и налягане на въздуха във вътрешната производствена среда. В новия завод ще бъдат разкрити допълнителни работни места, а инвестицията се очаква да бъде около 30 милиона лева, казаха от „Софарма” АД. С изграждането на завода компанията ще удвои капацитета на сегашните си производствени мощности и така ще осигури достатъчни количества от животоспасяващия болничен продукт метилпреднизолон”, допълва публикацията.

„Труд” пък съобщава за поредно обучение за парамедици. „Центърът за спешна медицинска помощ /ЦСМП/ във Варна кандидатства с проект пред социалното министерство по ОП „Развитие на човешките ресурси”, за да обучи част от шофьорите на линейки за парамедици.

Целта е те безплатно да получат базисни знания, които после могат да надградят с курсове в някой от центровете за професионално образование и да получат документ за правоспособност”, съобщава пред изданиетодиректорът на ЦСМП д-р Мая Рашева.

Според нея интерес към идеята има. „Много от шофьорите ни са с дълъг стаж и реално имат нужните умения, но досега не са получавали шанс да ги прилагат при обслужване на спешни случаи и да придобият нов статут”, поясни д-р Рашева, цитирана от вестника.

„Първи опит за субсидирано обучение на 30 парамедици бе направен през 2016 г. по програма за обучение на безработни младежи. Той се провали заради сезонната заетост и поради заложените критерии - кандидатите да имат шофьорски книжки и средно образование, но да не учат, да не работят и да не са регистрирани като такива”, пише още изданието.